特斯拉公司在欧洲多个主要新车市场销量暴跌，惨淡结束 2025 年。法国、瑞典等国特斯拉销量大幅下滑证券配资的条件，挪威则逆势增长，该国去年售出的新车中 96% 为纯电动汽车。分析师预计，特斯拉将公布全球汽车交付量同比下滑，受多重因素影响，去年欧洲大部分地区的特斯拉需求持续疲软。
文|克雷格・特鲁德尔
特斯拉公司在欧洲多个核心新车市场销量大幅暴跌，以惨淡业绩收官 2025 年。
法国汽车协会数据显示，这家美国车企上月在法上牌量仅 1942 辆，同比暴跌 66%；特斯拉 12 月在瑞典销量骤降 71%，全年销量跌幅达 67%。
挪威成为这一颓势中的唯一例外：特斯拉 12 月在挪上牌量 5679 辆，同比激增近 90%。特斯拉在当地市场的热度居高不下，该国 2025 年售出的新车中96% 为纯电动汽车。
特斯拉欧洲上牌量统计：挪威销量暴涨，法瑞两市暴跌
| 国家 | 12 月销量 | 同比变动 | 全年销量 | 同比变动 |
|---|---|---|---|---|
| 挪威 | 5679 辆 | ↑89% | 34285 辆 | ↑41% |
| 法国 | 1942 辆 | ↓66% | 25460 辆 | ↓37% |
| 瑞典 | 821 辆 | ↓71% | 7252 辆 | ↓67% |
| 数据来源：各国汽车协会 |
分析师预计，特斯拉将于本周五晚些时候公布，其四季度全球汽车交付量同比下滑约 11%。特斯拉本周早些时候罕见发布分析师预测均值，其内部预估更为悲观，预计交付量同比大跌 15%。
去年全年，欧洲大部分地区的特斯拉需求持续疲软，部分原因是首席执行官埃隆・马斯克公开支持德国、英国等国右翼政客及政党，引发市场强烈反弹。尽管马斯克曾预测，一旦特斯拉推出其主打自动驾驶辅助系统（FSD），销量将迎来回升，但该系统至今未获得欧洲地区监管机构的审批许可。
欧洲汽车制造商协会数据显示，2025 年 1-11 月，欧洲全行业纯电动汽车上牌量同比大涨 27%，而特斯拉在欧销量却暴跌 28%。
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